01 Januari 2009

Goes to Puncak 4

10 meter

9 meter
8 meter
7 meter
6 meter
(dag..dug..dag..dug)
5 meter
4 meter
3 meter
2 meter
1 meter
0 meter
-1 meter
-2 meter (walah kelebihan)

Dari jarak 5 meter sudah terlihat dengan sangat jelas “PUNCAK PADAT” tapi ga da tulisan ditutup tuh… Wwaaaaaa…. Akhirnya ga ditutup kan, seneng banget liat tulisan itu, langsung aja belok ke kiri… cihuuuyyyyy brumm..brumm.. ciieeeeettttt beneran sudah disambut dengan kepadatan hehehe

Tapi kepadatannya hanya di titik2 tertentu saja, kayak pasar, pertigaan, sama tanjakan, selebihnya Lancar Jaya (kyk P.O bus luar kota), kepadatan yg sangat berasa ditanjakan panjang akhir perkampungan warga.. muacetnya muantaB!!!

Udah nanjak macet pula kebayang dong (bayangin dulu gw tungguin, udah.. sip), gw nyerah di tengah2 macet setelah mencium bau sangit… wah wah wah bau apaan kebakar nih, akhirnya gw minggir, ntah itu bau sangit dari motor gw apa motor orang lain yang pasti bau banget… (jgn2 bau kringet gw belom mandi, ah mustahil keringet gw kan wangi) 

Ternyata banyak orang yang minggir karena mereka juga nyium bau itu…
Bau apakah itu… ?
Siapakah yang bau… ?
Setelah diperhatikan bau itu berasal dari mobil yang koplingnya kebakar, keliatan jelas dari beberapa mobil keluar asap dari kap mesinnya… dan emang bau banget, beberapa juga sampe mogok, ternyata penyebab kemacetan ditanjakan itu emang karena mobil mogok… 

Tanggung nih belum sampe puncak beneran yang kanan kirinya kebon teh, liat jam udah menunjukan pukul 23:30… wah setengah jam lagi sampe atas ga nih yank… ga tau deh tapi kalo diem disini aja ga bakal sampe… ya udah nyok lanjut lage… 

(to be continue)




Goes to Puncak 3

… 

Selesai makan jam 21:30 sebelum jalan nenggak Nescafe Original dulu yg tadi dibeli di pom bensin… masuk kota Bogor mulai berasa lagi hawa2 kemacetannya, terdengar suara peluit pak Polisi mengatur jalan prat..prit..prat..prit..prot (loh yg terakhir suara apa tuh huehehe)\


Begitu masuk jalur kearah Kebon Raya ternyata ada pengalihan jalan… wah wah wah ternyata beneran nih jalur puncak ditutup, semua kendaraan belok kekiri.. waduh kearah mana nih jalan bisa nyasar gw… (dalam hati: apa iya ga ada jalan pintas buat motor tembus kejalan yg ditutup tadi, pasti ada gang2 kecil)…

Coba belok kanan ah… lewat2 perkampungan warga, dan kyknya banyak juga orang yg coba2 lewat jalan situ, alhasil tuh jalan kampung jadi macet total dan jadi tontonan warga, ga berenti sampe disitu, jalan kampung banyak perempatannya… waaaa kemana nih, ngikutin orang aja ah sapa tau dia tau jalannya…

Trus tuh orang brenti nanya sama polisi cepek… waduh ternyata gw ngikutin orang bingung… akhirnya qta putusin untuk Sok Tau aja… kemana nih yank??? Ke kanan aja kali ya… ya udah ke kanan deh, ngomongnya ke kanan tapi ngarahin motor lurus… lah katanya kekanan aja… ah barusan dapet ilham kayaknya lurus aja… huahahaha

Beberapa club motor juga bingung lewat jalan itu… qta bareng2 aja kali ya, mereka paling juga mau ke puncak, sampe di pertigaan mereka ambil kiri… barusan gw dapet ilham lagi kayaknya belok kanan aja deh (skrng beneran belok kanan)… ternyata gw diberikan petunjuk dariNya… Bener kan qta sampe jalur utama lagi Yess!!! Skrng qta ada dibelakang pak Polisi yang tadi nyuruh belok hehehe...

Beberapa saat sampailah qta di Pintu masuk jalan raya Puncak, ga bisa langsung karena harus belok kiri dulu trus muter untuk menghindari kemacetan… ayo yank kata kamu di tutup ga… hhhmmmm banyak Polisi tuh pada berdiri, ya baguslah dari pada banyak Polisi tidur

Dibuka – Ditutup – Dibuka – Ditutup
dag..dig..dug rasanya kayak mau sidang skripsi (halah2)


(to be continue)




Goes to Puncak 2

… 

Istirahat dah cukup mesin juga dah agak lumayan dingin… lanjut atau balik atau cari jalan alternatif, mo pulang balik… sama aja macet lagi, lewat jalan alternatif… kalo semua orang berpikiran sama kayak gw pasti tuh jalur alternatif malah lebih parah macetnya krn jalannya lebih kecil, so Lanjuuuuuttttt aja…


Supaya ga sakit hati lagi niat diganti bukan touring ke selatan, tapi hanya untuk berpartisipasi bikin macet jalan aja… so traffic jam i’m commiiiiiiing…
Masuklah gw kelembah hitam pasar Kramatjati…

Sampe ditengah kemacetan tiba2 mesin gw jadi halus ga ada getaran dan suara wah keren nih motor gw (apanya yg keren motor gw mati keabisan bensin)… kayaknya belom lama ngisi gocap, tapi untung masih ada cadangan 2 liter, puter keran bensin ke ‘ress’ jalan lagi deh… 

Setelah keluar lembah hitam pasar Kramatjati gw nemu pom bensin (nemu sapa yg buang), fiuuhh ngisi dulu sekalian istirahat (lagi) plus sholat Isha biar tenang dijalan, Waktu nujukin pukul 19:45 gw lanjutin perjalanan ke selatan… mudah2an ga ada macet lagi… (ga mungkin banget)...

Dari situ baru jalan lumayan lancar (lumayan lho bukan lancar)… Lagi menikmati jalanan mulus di daerah Cibinong yg kayaknya baru jadi tu jalan.. tiba2 terdengar bisikan2 halus ditelinga… ‘Yank kamu ga laper kitakan belum makan malem’ oh ternyata suara yyng gw dah kelaperan nungguin gw brenti di tukang makan tapi tak kunjung berhenti huehehehe… (kalo dah naek motor gini gw suka lupa makan, sakit aja ga gw rasain, karena cuma 1 yg penting ‘konsentrasi dan menikmati jalan’) oke2 kita cari tempat makan… akhirnya qta berdua makan dipinggir jalan di daerah Cibinong…

(to be continue)




Goes to Puncak 1

“Jalur menuju dan ke puncak ditutup selama 2 hari pada tanggal 31 des – 1 jan 2009 untuk mencegah penumpukan kendaraan di puncak pas (hihihi kendaraan ditumpuk2 emang kue) dan baru akan dibuka pada tanggal 2 jan dengan sistem buka-tutup”


Begitu isi dari beberapa media yang gw dapet di internet, waduh2 bisa gagal nih acara taon baruan, hhhmmm… ya sudahlah tujuannya diganti bukan ke puncak tapi touring kearah selatan, sukur2 bisa sampe puncak, kalo emang bener ditutup ya nongkrong aja di Bogor… (untuk mencegah kecewa diri sendiri pengen ke puncak tapi ga sampe)

Jalan dari rumah jam 17:oo … cep cep cep denger azan magrib baru sampe PGC padahal rumah gw cuma di PuloJahe Permai (halah permai)… speedometer baru nunjukin 12km, itu sama aja dengan waktu ±1,5jam gw baru jalan 12km… harusnya udah 60an km, macet di cawang mantap banget…

Udah tau macet gitu tukang buah jualan bukannya minggir2 atau paling ga ngarahin gerobaknya sejajar sama jalan… e ini malah dipalangin, mungkin udah biasa seperti itu kali (udah biasa nyusahin orang)… Sudahlah gw mau seneng2 bukannya kesel2an...

Berharap setelah lampu merah PGC bakal ada angin segar, paling ga jalanan lancar beberapa kilo lah… tapi apa kenyataannya (cieee menggebu2 banget critanya)… secara tidak tertulis diujung jalan ada tulisannya “Selamat Datang Di Kemacetan Berikutnya” … sempet berdiri di motor liat keadaan didepan, gila sejauh mata memandang ga ada tanda2 jalan lancar… Akhirnya ge putusin untuk istirahat dulu (mesin dah over heat)…

(to be continue)




Pulang Nyu-Yeran

...

Klik... Klik... (suara kunci pintu rumah gw, waktu menunjukan pukul 05:45)

Assalamualaikuuuuuummmm.... wah ga ada yang jawab... pada ngorok semua, semalem pada begadang kali... Emang dasar naluri masuk langsung ke meja makan buka tutup nasi... wah ada spageti... ayam bakar... jagung bakar... sama sisa2 makanan kecil... beneran semalem pada bakar2an nih... pantesan hare gene masih pada ngorok...

Klok... Klok... (suara box motor dibuka)

Ngeluarin oleh2 Keripik Bayem... Pisang Sale... Kue Bunder2 (apaan tau namanya)... sama Penyem kedoyanan nyokap... Woi bangun woi... nyetel tipi ah yang kenceng biar pada bangun... hehehe...

Semaleman ga tidur ga ngantuk2 bgt gw... cuma badan rada2 agak remuk kayaknya... gimana mau ngantuk nescafe habis 2 kaleng, kapal api 1 bungkus... sekarang giliran minum air putih yang banyak nih, kalo ga kotor daleman perut gw...

Duh mau cerita banyak tapi mau ngelurusin badan dulu ah... nanti lagi critanya

(to be continue)

...

31 Desember 2008

PUncAk mLm iNi

...
HAPPY NEW YEAR ALL...

Puncak 2008-2009

...

30 Desember 2008

Nggak Seperti Katanya

...
Tiket bis luar kota smpe tiket pesawat naik, jalur luar kota apalagi puncak macet, 'katany' banyak orang jakarta yg mudik atau hanya sekedar liburan..
Bayangan gw pasti jalan dijakarta lengang kayak kalo liburan lebaran, ternyata rame juga tuh, ada beberapa titik yang macet juga, mungkin karena masih ada beberapa perusahaan yang beroperasi hari ini.
Seperti di gedung graha inti fauzi ini (lg ngnter yyng intrview) banyak tuh orang lalu-lalang kluar-masuk (jgn2 pd numpang lwt doang kali ya)
Hihihi da lama ga masuk gedung btingkat gini, enak juga kyknya kerja dsni adem ga seperti dipabrik panas huahahaha...
...

28 Desember 2008

SAFETY RIDING

Saat ini kata safety riding sudah ga asing lagi ditelinga kita, beberapa ATPM juga sudah peduli dengan safety riding, dengan mengadakan pelatihan ke sekolah dan kampus, saat pameran motor kemarin juga ada beberapa yg menyewa lahan untuk pengunjung belajar berkendara yang baik…


Sesungguhnya banyak yang ingin tau gimana sih caranya berkendara yang biak e salah baik, buktinya sampe ngantri panjang banget… gw yakin pelajaran yang hanya singkat itu bakalan diinget terus, karena memang sebenarnya belajar safety riding itu menarik…
Ada yang pake simulasi di computer dulu dengan kondisi jalan sesungguhnya, teori2 dan langsung mengendarai motor…

Tapi kenapa ya… safety riding seolah2 hanya di khususkan untuk pengendara sepeda motor, padahal tidak sedikit juga pengendara roda empat yang belum mengerti tentang berkendara yg baik dan banyak membuat kesalahan di jalan… mungkin karena pengendara sepeda motor lebih banyak jadi lebih mudah menyorotinya.

Gw sendiri dari awal bisa naek motor selalu diingetin sama bokap… ‘kalo dijalan jangan nyusahin orang lain’ gw ga mungkin lupa kata2 bokap itu… ga nyusahin orang lain ya artinya kita bisa memberikan kenyamanan sama pengendara lain… ga susah kok berbuat baik dijalan…

Keep on safety




BELOK bukan sembarang BELOK

kayaknya masih banyak pengendara yg belum memahami tentang safety riding, banyak yg berkendara hanya dengan bermodal bisa nge’gas’ sama nge’rem’ doang, kalo cuma itu sih nenek2 sama kakek2 juga bisa…
Banyak pelajaran yang harus dipahami saat berkendara, kita ambil contoh saat mau belok, kebanyakan orang berfikiran ‘ah orang mau belok kiri doang mah ga perlu pake sein’ ya pengendara yg dibelakangnya pasti akan kaget, tiba2 kendaraan didepannya ngerem dan belok, bukan cuma itu saat mau belok juga bukannya kepinggir kiri dulu baru belok, ini masih ditengah2 e tiba2 belok seenaknya aja…

Waduh gimana angka kecelakaan ga tinggi…
Kendaraan tuh wajib menyalakan lampu sein 50meter sebelum tikungan, tujuannya ya supaya pengendara yg dibelakangnya bisa mengantisipasi dengan mengambil jalur yang aman, Belok juga jgn kayak di sirkuit, mo belok kiri ngambilnya jalur kanan… kalo jalanan sepi sih gpp…

Kepp on safety



27 Desember 2008

75 bulan (more)

...

Sudah melewati 75 bulan...

Kata orang "apa ga bosen, lama banget"

Ada yg bilang "itu sih udah saatnya masukin ke play group"

Tapi semakin hari semakin Sayang...

Semakin hari semakin Rindu...

Mudah2an Kerajaan yg dibangun dengan kesabaran

akan berdiri kokoh untuk selamanya...

Tak akan hancur oleh waktu...

...